霍克蓄電池安全使用注意事項
霍克蓄電池安全注意事項:霍克蓄電池是系統(tǒng)可靠性依賴的最后環(huán)節(jié),也是系統(tǒng)可靠性最薄弱的環(huán)節(jié),很多重大事故的發(fā)生都起
源于蓄電池的失效。只有重要系統(tǒng)才配備蓄電池后備電源系統(tǒng)。雖然有的蓄電池從安裝到指定退
出運好象沒問題,實際情形可能是從未使用到該電池組放電,一旦需要蓄電池供電,而未能確認
蓄電池是否能供電,那將會造成重大損失,甚至是災(zāi)難性的。所以,對蓄電池的選購、驗收、測
試、維護和保養(yǎng)絕對不能掉以輕心。
2霍克蓄電池的選擇和規(guī)格
要使蓄電池系統(tǒng)具有較高的可靠性,首先要正確地選擇蓄電池,ups 與通訊用蓄電池在設(shè)計上就存
在不同:有些蓄電池具有較好的循環(huán)特性;有些蓄電池適宜啟動;有些蓄電池適宜低溫環(huán)境;有
些蓄電池適宜小電流放電等等。在挑選蓄電池時,了解各種蓄電池在工藝間上和使用上的差異是
非常必要的,充分了解蓄電池的電性能和用戶本身對產(chǎn)品性能的需求。
用戶對產(chǎn)品的需求。例如后備電源系統(tǒng)容量需求、使用的頻率、使用的環(huán)境、主要用途、使用壽
命、可靠性要求、瞬間放電率、整流器的規(guī)格和其他蓄電池相關(guān)性能的要求。
供應(yīng)商的產(chǎn)品承諾。產(chǎn)品設(shè)計參數(shù)(蓄電池的型號、外觀尺寸、額定容量、額定電壓、重量、重
量比能量、體積比能量、設(shè)計壽命、正負極板片數(shù)、正負極板厚度比、電解液密度、極板的類型
、板柵的材料等)、產(chǎn)品電性能參數(shù)、產(chǎn)品的實際使用壽命、安裝使用環(huán)境、不同型號的性能和
價格、不同種類的產(chǎn)品保修期等。
以全停電狀態(tài)時的放電容量計算,選擇合適的電池型號:
cc= kk·cs /kc
kk — 容量儲備系數(shù),取1.25。
kc — 容量換算系數(shù),對應(yīng)于放電終止電壓為1.8v,查設(shè)計手冊蓄電池放電容量與放電時間的關(guān)
系曲線。
cc — 事故全停狀態(tài)下,長時間放電容量。
霍克蓄電池規(guī)格在ieee std.485 中有相應(yīng)的說明,用戶在確定了系統(tǒng)的循環(huán)壽命后,便可以比較容易地
選定蓄電池的規(guī)格。在選擇適合使用的蓄電池的過程中,還要考慮下面的幾個因素:
kt – 溫度修正因素,使蓄電池能在預(yù)期的最低溫度環(huán)境中正常工作。
kd – 設(shè)計余量因素,使蓄電池可以對額外增加的負載進行補償。
ka – 老化因素,使蓄電池能夠滿足它的使用壽命。
3電池室的設(shè)計
電池室的布局及環(huán)境,會很大程度地影響系統(tǒng)可靠性和使用壽命,在設(shè)計時要考慮到以下幾點:
溫度控制:高溫會縮短蓄電池的使用壽命。在92f°環(huán)境中,蓄電池的使用壽命只能達到額定壽命
的一半。低溫又會使蓄電池的容量減小,在62 f°環(huán)境下,蓄電池要損失大約10%的容量。因此,
電池室的溫度必須集中控制。最高與最低的溫度差應(yīng)小于5 f°。否則會使電池單體的浮充電壓不
穩(wěn)定 。
維護用通道:電池室內(nèi)必須留有過道,以供維護人員更換電池和進行清潔時使用。如果沒有留出
這個通道,所有的養(yǎng)護工作都無法進行。如果機柜被塞得很滿,維護人員根本無法接觸到蓄電池
的極柱端子。當(dāng)蓄電池在三個月或更短時間內(nèi)出現(xiàn)性能下降時,維護人員根本無法意識到問題的
嚴(yán)重性。
安全性:安全方面要考慮的問題包括:酸霧排放口、機柜通風(fēng)散熱、清潔用工具,采光效果以及
方便出口。一般不要采用高于兩層的電池架。
4霍克蓄電池的驗收及儲存
用戶必須按照正確的程序驗收和儲存蓄電池,以確保安裝和使用時的質(zhì)量。以下是三個最重要的
步驟:
(1)損壞檢查:在蓄電池交貨后,要立即進行檢查,以便用戶能迅速掌握損壞或部件缺失的情況
。因為如果反映問題的時間太遲,不僅會加重損失,而且向廠商或供貨公司索賠也會很困難。
(2)在完成上述檢查以后,才可進行安裝。完成安裝后,進行充電,充滿電后再浮充72個小時,
然后作完整容量測試。如果通過容量測試,蓄電池驗收才算完畢。
(3)驗收完畢后,蓄電池必須再充滿電,浮充72個小時后,測其內(nèi)阻作為以后判別其性能的基值
。如果內(nèi)阻值都在平均值的±5%,則視為阻值匹配,超過平均值5%的蓄電池最好要求供應(yīng)商更換
,因為內(nèi)阻值相差太多的蓄電池組壽命會受到影響。
儲存處應(yīng)涼爽干燥,高溫和較快的自放電率會使蓄電池的內(nèi)耗增加。
如果必須充電,如果蓄電池的儲存時間已超過六個月,用戶還不對它們進行升壓充電,那么多數(shù)
的生產(chǎn)商所做的保證都將無法實現(xiàn)。如果蓄電池的儲存在高溫92f°環(huán)境中,這個時間將變?yōu)槿齻€
月。
5霍克蓄電池組的安裝
安裝也是一個重要的步驟。因為這項工作好壞,會影響電池系統(tǒng)運行的可靠性。多數(shù)的用戶沒有
意識到蓄電池的安裝工作的重要性。蓄電池安裝工作應(yīng)該是由培訓(xùn)過的人員或生產(chǎn)廠家來完成。
許多蓄電池的損壞,都是由于安裝人員缺乏經(jīng)驗造成的。
以下是安裝過程中會經(jīng)常出現(xiàn)的一些損壞情況:
極柱密封發(fā)生泄露:原因有可能是在搬運電池時提拉極柱,或者是安裝電池間連單體的排列不整
齊所致。由于電池被拉進安裝位置,使電池間連接器處于繃緊狀態(tài)從而使接器前,極柱和密封件
之間發(fā)生擠壓,極柱密封發(fā)生的泄露必然會導(dǎo)致電池間連接器發(fā)生腐蝕。
外殼損壞:這是由于使用了未經(jīng)認可的化學(xué)材料造成的。有些人員為了電池安裝上的便利使用了
油基潤滑脂。安裝完畢后,再使用成份不明化合物清洗蓄電池,由于許多化合物會侵蝕殼體材料
,因此,造成了蓄電池外殼破裂和電解液的泄露。
6霍克蓄電池的使用
6.1 使用溫度的影響:
(1) 容量與溫度的關(guān)系:隨著環(huán)境溫度的升高,電池的容量在一定范圍內(nèi)會增加。溫度過低會造
成負極硫酸鹽化,溫度過高會加速電池板柵的腐蝕和電池水分的損失。
(2) 浮充電壓與溫度的關(guān)系:不同溫度下的浮充電壓計算公式為vt=(2.2~2.27)-(t-25)
×0.03。浮充電壓過高,浮充電流隨之增大,加快板柵的腐蝕速度,降低電池使用壽命;浮充電
壓過低,電池不能維持充電狀態(tài),引起硫酸鹽化,容量減少,降低電池使用壽命。