霍克蓄電池檢查與檢測-英國霍克蓄電池
霍克蓄電池日常檢查和檢測
3.1 月度保養(yǎng)
每月完成下列檢查：
?。?）保持電池房清潔衛(wèi)生；
?。?）測量和記錄電池房內(nèi)環(huán)境溫度；
?。?）逐個檢查電池的清潔度、端子的損傷及發(fā)熱痕跡、外殼及蓋的損壞或過熱痕跡：
?。?）測量和記錄電池系統(tǒng)的總電壓、浮充電流。
3.2 季度保養(yǎng)
?。?）重復(fù)各項月度檢查；
?。?）測量和記錄各在線電池的浮充電壓，若經(jīng)過溫度校正有兩只以上電池電壓低于2.18V，請與廠家聯(lián)系。
?。?）定期測試蓄電池內(nèi)阻，并進(jìn)行整組蓄電池內(nèi)阻測試分析，及時發(fā)現(xiàn)“落后”電池。
3.3 年度保養(yǎng)
?。?）重復(fù)季度所有保養(yǎng)、檢查；
?。?）每年檢查連接部分是否有松動；
（3）每年電池組以實際負(fù)荷進(jìn)行一次核對性放電試驗，放出額定容量的30%~40%；
3.4 三年保養(yǎng)
每三年進(jìn)行一次容量試驗，到使用六年后每年做一次，若該組電池實放容量低于額定容量的80%，則認(rèn)為該電池組壽命終止。
4 霍克蓄電池內(nèi)阻測試的方法
4.1 霍克蓄電池內(nèi)阻測量的常見方法
目前測量蓄電池內(nèi)阻的常見方法有：
?。?）直流放電法
直流放電法就是通過對電池進(jìn)行瞬間大電流放電，測量電池上的瞬間電壓降，通過歐姆定律計算出電池內(nèi)阻。
（2）交流注入法
交流法通過對蓄電池注入一個恒定的交流電流信號，測量出蓄電池兩端的電壓響應(yīng)信號，以及兩者的相位差，來確定蓄電池的內(nèi)阻。
1、保證蓄電池緊固牢靠
蓄電池應(yīng)該在車上安放牢靠，以防在行駛中因振動而使蓄電池連線脫落，導(dǎo)致供電中斷。
2、要保持蓄電池表面清潔
應(yīng)經(jīng)常清理電池蓋上的灰塵、污垢等，以免其加注孔蓋或螺塞上的通氣孔被堵塞。如果發(fā)現(xiàn)極柱上出現(xiàn)固體***物時，應(yīng)及時用熱水澆沖，予以清除，以免影響極柱與接線柱之間的導(dǎo)通性。清理干凈后，將蓄電池表面擦拭干凈，在極柱及接線柱上抹上黃油，保證極柱不被***。
3、檢查蓄電池電解液液面的高度
蓄電池在充放電過程中，電解液中的水會因為電解和蒸發(fā)而逐漸減少，導(dǎo)致電解液液面下降。如果不及時補充的話，會縮短蓄電池的使用壽命。車主一旦發(fā)現(xiàn)液面過低， 應(yīng)及時補充蒸餾水。
4、及時給蓄電池充電霍克能源集團(tuán)早在1891年就開始生產(chǎn)各種鉛酸蓄電池，是世界上最早的電池制造商之一。經(jīng)過逾百年的發(fā)展，其極具競爭力的電池技術(shù)保證了它在世界工業(yè)電池領(lǐng)域的權(quán)威地位。公司耗巨資建立的“測試計量實驗室”是產(chǎn)品保持世界領(lǐng)先地位的保障。該實驗室經(jīng)國家測量鑒定中心授權(quán)，可對任何品牌的蓄電池進(jìn)行測試，其證書得到國際承認(rèn)。英國BS標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于電池部分是由該實驗室參與制定的。本世紀(jì)七十年代，隨著世界通訊技術(shù)的不斷革新和發(fā)展，對通訊后備電源的要求不斷提高，在英國電信的配合下，霍克能源集團(tuán)于1982年用其專利注冊的R.E.（RECOMBINATIONELECTROLYTE）再化合技術(shù)成功地生產(chǎn)了密封的閥控式密封鉛酸蓄電池并投向市場。隨著十幾年來技術(shù)的不斷改進(jìn)與提高，其產(chǎn)品霍克超能系列（HAWKERSupersafe）閥控電池已在歐洲、美洲、亞洲、澳大利亞等地的通訊、電力、石油化工、海洋工業(yè)、太陽能、國防、航空及其他專業(yè)場所得到了廣泛應(yīng)用。
霍克電池符合最嚴(yán)格的國際標(biāo)準(zhǔn)。公司的質(zhì)量管理獲得國際ISO9001標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。運作系統(tǒng)遵從M.R.P2（MANUFACTURERESOUCEPROGRAM）包括從接到定單至發(fā)貨的所有生產(chǎn)過程，并達(dá)到A級。
霍克能源集團(tuán)是全球最大的專業(yè)電池生產(chǎn)商及供應(yīng)商之一，并在全球電池技術(shù)行列中成為領(lǐng)先者，使它的全球化能力得到加強。在全球，它有20多家公司，年銷售額超過37億美圓?；艨四茉醇瘓F(tuán)的目標(biāo)是成為全球第一的電池供應(yīng)商和技術(shù)上的領(lǐng)先者。
