霍克叉車蓄電池維護解決方案及使用方法：

 

隨著我國物流行業(yè)的飛速發(fā)展，叉車作為現(xiàn)代物流中的基礎(chǔ)裝備，其銷量節(jié)節(jié)攀升。據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，近幾年來，我國工業(yè)車輛銷售量連續(xù)位列世界第一位。

 

 

 

　　歐美發(fā)達國家市場發(fā)展趨勢分析和研究報告顯示，當叉車銷量增速放緩，且叉車市場保有量積累到一定程度時，叉車后市場時代即將到來。我國叉車行業(yè)在2001~2011年高速發(fā)展，叉車年均銷量以20%~25%的速度高速增長，并于2011年達到31萬臺的銷量頂峰，截止目前中國叉車市場保有量已超過150萬臺。這些數(shù)據(jù)（顯示出）說明我國叉車的后市場時代已經(jīng)到來。

 

 

 

　　截至今年上半年，各類電動叉車銷售都有明顯增長，且重點增長體現(xiàn)在電動倉儲叉車市場，平均增長20%以上，而內(nèi)燃式叉車下降15.69%，可見電動叉車正在快速的替換內(nèi)燃式叉車。歐美地區(qū)電動叉車占比在70%以上，而中國，內(nèi)燃式叉車（總數(shù)占所有叉車總數(shù)的）占比在65%左右，因此，中國電動叉車具有非常巨大的增長空間。同時，也與全國嚴控大氣污染暢導(dǎo)增加使用電動叉車的政策高度吻合。

 

 

　　 霍克叉車蓄電池是電叉車牽引力的來源，其成本占叉車價格的10%~15%，是電叉車最重要的部件。國內(nèi) 霍克叉車蓄電池組使用壽命為充放電次數(shù)800~1200次，實際工作年限是2年左右；國外 霍克叉車蓄電池組使用壽命為充放電次數(shù)1500次，實際工作年限是3.5年左右。但近年來 霍克叉車蓄電池使用、維護不到位，導(dǎo)致 霍克叉車蓄電池在正常工作年限中使用時間越來越短、電池突然沒電等現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。如何使 霍克叉車蓄電池在規(guī)定的工作年限中放電時間得到保證，如何使 霍克叉車蓄電池實現(xiàn)最大的使用價值，應(yīng)盡可能利用最先進的技術(shù)裝備和高科技手段，提供一套安全、經(jīng)濟、有效的蓄電池修復(fù)維護方案變得格外緊迫。

 

 

 霍克叉車蓄電池需求分析：

 

 

 

　　 霍克叉車蓄電池在實際應(yīng)用過程中由于電池本身特性及使用的各種問題導(dǎo)致電池電量不足、電池極板硫化等問題，直接影響使用效果。 霍克叉車蓄電池在使用中，由于電池個體差異，單個蓄電池性能不足導(dǎo)致整個電池組不能正常使用，嚴重的直接報廢，既拖累日常生產(chǎn)效率，也造成大量資源浪費。北京大城綠川科技有限公司，依托自有專利技術(shù)，依據(jù)電池特性，針對 霍克叉車蓄電池組單體電池進行檢測、修復(fù)、配組，將可利用的電池重新恢復(fù)活力，保障電池組在規(guī)定年限中的放電時長，延長電池組一倍的工作年限。